Приколица терминала 45 ФТ бомби

• Носивост: Максимални капацитет оптерећења може достићи 65 тона. За неке моделе, у зависности од дизајна и конфигурације, ефективни распон корисног оптерећења је између 40 - 65 тона. Може да испуни транспортне захтеве различитих контејнера и теретних тежина и може сигурно да носи све од светлосне робе до тешке машине и опреме.
• Спољне димензије: Генерално, укупне димензије су око 14.838 × 2,810 × 1,820 м2 (дужина × ширина × висина). Међутим, постојаће одређене варијације због различитих произвођача или прилагођених захтева. На пример, дужина неких производа може се подесити између 13, 500 - 14, 500 мм да се прилагоди просторним ограничењима различитих локалитета и транспортних рута. Димензије теретне платформе прецизно су прилагођене уобичајеним спецификацијама контејнера, осигуравајући стабилан смештај и сигуран превоз контејнера.

Структурни дизајн

• Раскид: Главни носач је направљен од високошколске структурне челика са ниским легуром, попут челика К345Б са чврстоћом приноса од 345МПА или више. Висина носача је углавном 500 мм, са горњом дебљином плоче од 14 мм, средње дебљине плоче од 8 мм и доња дебљина плоче од 16 мм. Ова дебела и висока дизајн чврстоће осигурава снагу и стабилност оквира приликом ношења великих оптерећења. Није склони деформирању или прелому и може да издржи дугорочну честу употребу и оштре транспортне услове.
• Систем огибљења: Највише користите механичко суспензија са изворима листова. Уобичајене спецификације пролеће листова су 90 (ширине) мм × 13 (дебљина) мм × 10 слоја или 100 мм × 12 мм × 12 слојева (посебно дизајнирана за иностранство). То може ефикасно пуфећи на избочине и вибрације током транспорта, заштитити робу и само возило, а истовремено побољшати стабилност вожње и прилагодити се различитим условима на путу.
• Конфигурација осовине: Генерално, могу се одабрати 2 осовине, а могу се одабрати и познати брендови као што су Фува, БПВ и Титан. Капацитет који носи оптерећење је подељен у 13 тона / осовина или 16 тона / осовина, осигуравајући укупни учинак оптерећења и поузданост приколице. Квалитетне осовине могу сносити велике оптерећења, смањити вероватноћу кварова и нижи трошкови одржавања.

Точкови и гуме

• Фелне: Спецификације су 9. 00 - 22. 5 или 9. 75 - 22. 75 - 22. 5, итд. Добро се подударају са гумама и могу да издрже разне напоне током вожње возилом.
• Гуме: 9 Гуме су опремљене, а заједничке спецификације су 12. 00 Р22,5 или 315 / 80Р22.5. Ове гуме имају висок капацитет за ношење, добар отпорност на хабање и отпорност на пробијање. Погодни су за сложене услове на путу и ​​учестали рад старт-заустављања у лукама и доковима, обезбеђујући сигурност и стабилност током транспорта.

Кочење и електрични системи

• Кочиони систем: Усвојен је двоструки систем ваздуха - кочиони систем. Кочни комори углавном користе производе из познатих брендова, као што су Т30 / 30 + Т30 комора ТКЛ марке ТКЛ, и опремљене су ВАБЦО РЕ6 релејним вентилом. Може да обезбеди поуздане перформансе кочења, осигуравајући да возило може брзо и несметано кочити током пуног вожње и гарантовати безбедност транспорта.
• Електрични систем: Користи се 24 - Волт Електрични систем, који је у складу са међународним стандардима. Опремљен је комплетним задња светла, бочним светлима и окренутим сигналима. А 7 - Основна утичница је фиксирана на предњем делу возила за повезивање са електричним кругом трактора како би се постигао пренос сигнала и напајање, обезбеђивањем сигурне унос у ноћној или ниским окружењима за видљивост.

Остале кључне компоненте

• Пети точкаш: Величине су доступне у опцијама као што су 2. 0 инча или 3,5 инча. Материјал је издржљив, а веза са трактором је стабилна и поуздана, осигуравајући флексибилност управљача и стабилност вожње приколицу током вуче.
• Оутриггерс: Модели са јаким носивим капацитетом углавном су изабрани, као што је 28 - тона две брзине кинеских брендова или оутриггера са пречником од 200 мм. Они могу стабилно да подрже приколицу током оптерећења и истовара, носе тежину возила и робе и осигуравају оперативну сигурност.
• Увртање браве: Обично се налазе 12 брава за увртање, дистрибуиране на одговарајућим положајима на теретној платформи. Направљени су од челика високе чврстоће и чврсто могу да закључају контејнере да спрече расељавање или одред контејнера током транспорта.
• Кутија за алате: Опремљен је кутија са великим размерама алата и обезбеђен је скуп уобичајених алата који је погодан за свакодневно одржавање и хитне поправке. Истовремено, возило је опремљено блатњацима и блатовима за смањење оштећења прскања тла и камења до компоненти возила током вожње.

• Операције порта и пристаништа: У порици се користи за пренос контејнера са бродских подручја на лучки двориште, теретну станицу, или друге одређене локације, који остварују брзо оптерећење, истовар и промет контејнера и побољшање ефикасности порта. Било да је то велики број контејнера који се истовари од великих океана - идућих теретних средстава или превоза контејнера за извоз у луку, задатак се може ефикасно завршити.
• Железнички теретни трансфери терета: У железничким контејнерским теретним двориштима, обавља задатак преноса посуда са железничких флатара у двориште или утоваривање контејнера из дворишта на железнички флатцари, постижући бешавну везу између начина пута и жељезничког транспорта и промовисање глатког напретка мултимодалног транспорта.
• Интерни превоз у логистичким парковима: У великим логистичким парковима, одговоран је за превоз контејнера између различитих функционалних подручја, као што су из складиштања до подручја сортирања и дистрибутивне области, оптимизацију интерног процеса логистике логистичког парка и побољшање укупне ефикасности рада.

• Ефикасан превоз: Јасно обележени аутоматско позиционирање и водећи уређај омогућава брзом и тачно оптерећеном посуду, у великој мери скраћујући време за утовар и истовар, смањујући рад оперативног циклуса и побољшање ефикасности портова и других места. На пример, у прометној луци, више задатака преноса контејнера може се завршити на сат, повећавајући укупну пропусност.
• Робустан и издржљив: Производи се са материјалима са високим чврстоћом. Кључне компоненте као што су оквир, осовине и суспензије пажљиво су дизајнирани и строго контролисани. Може да издржи дугорочне тешке оптерећења и оштар радни услови, има дуг радни век и може се поново користити, смањујући дугорочне трошкове употребе. Чак и под чешком употребом, високо оптерећено превозом и оштрим временским условима и условима времена, и даље могу да одржавају добре перформансе, смањујући фреквенцију одржавања и застоја.
• Прилагођене услуге: То се може прилагодити у погледу димензија, капацитета за оптерећење, конфигурацију итд. Према одређеним захтевима купца. На пример, структура оквира и носивости осовине могу се подесити у складу са тежином и величином одређене робе. Електрични систем, кочиони систем се може прилагодити, или се могу додати посебне функционалне компоненте у складу са различитим сценаријима употребе и радним навикама како би се испунили разнолики транспортне потребе.